“点创成金”!第十六届“挑战杯”省赛在邵阳火热开赛
“点创成金”!第十六届“挑战杯”省赛在邵阳火热开赛
“点创成金”!第十六届“挑战杯”省赛在邵阳火热开赛回望两千年前,丝绸之路驼铃悠扬,见证商贸文明,如今,作为新亚欧大陆桥东方起点,连云港正以跨境电商传承“包容互鉴、共同(gòngtóng)发展”的丝路精神(jīngshén)。5 月上线的 “丝路云商” 平台,成为 “一带一路(yīlù)” 经贸(jīngmào)新引擎;去年开行超 900 列(liè)的中欧班列,则筑牢物流根基。数字平台与物流通道(tōngdào)协同发力,连云港正书写新时代的丝路传奇。
位于连云港(liányúngǎng)的新亚欧大陆桥。图片来源/人民网
从驼铃古道(gǔdào)到“丝路云商”
发展跨境电商,对连云港(liányúngǎng)而言既是(shì)顺应时代(shùnyìngshídài)的机遇,也是立足自身优势的必然选择。作为全国首批沿海开放城市之一,连云港地处 “陆上丝绸之路” 和 “海上丝绸之路” 交会点,是 “丝绸之路经济带” 东西双向开放的海上门户和海陆衔接交通枢纽。独特的地理位置(dìlǐwèizhì),赋予了连云港深厚的贸易底蕴和开拓国际市场的天然优势。如今,在(zài)数字(shùzì)技术的赋能下,古老的贸易精神正在这里以(yǐ)数字化形式焕发新生。
走进东海县跨境电商(diànshāng)交易中心,主播李忠良用英语向欧洲消费者推介(tuījiè)水晶产品的场景成为连云港跨境电商蓬勃发展的生动缩影。2024年东海水晶交易额突破460亿元,4.5亿件匠心制品热销(rèxiāo)全球。这种爆发式增长背后,是连云港对“一带一路”倡议的深度响应——通过(tōngguò)跨境电商打破地理界限,让本土(běntǔ)产业与国际市场无缝衔接。
技术创新(jìshùchuàngxīn)是这条数字丝绸之路的(de)核心引擎(yǐnqíng)。2024年,“云上丝路(sīlù)”公司打造的智慧物流平台以(yǐ)数字物流为抓手,构建‘一体化、智能化、集约化(jíyuēhuà)、绿色化’的现代物流综合服务平台,实现物流全流程的智能化管理,实现产业链上各方的降本增效,今年,连云港打造的“丝路云商”贸易平台也为传统外贸企业插上数字化翅膀,成为数字时代的贸易新枢纽。
“丝路云商”的底层逻辑是(shì)构建 “双向贸易走廊”,打开小程序,两行大字映入眼帘:穿越千年丝路,遇见全球好物。平台整合全球优质(yōuzhì)商品(pǐn)与本地特色产业资源,涵盖家居、美妆、食品、运动品、手工艺品等多个(duōgè)领域。该平台不仅为“一带一路”共建国家的特色商品提供展销空间,如东南亚食品、中西亚手工艺品、欧洲家居、日韩美妆等,更重点吸纳(xīnà)本地优质产业带企业入驻(rùzhù),包括东海水晶、赣榆(gànyú)海产品、“连天下”农产品等。在2025年“苏新消费·夏夜生活”活动中,“丝路云商”联合“海州甄选”“金灌优选”等本土电商(diànshāng)平台形成“1+N”矩阵,发放100万元消费券,带动线上商城消费额近300万元。这种(zhèzhǒng)线上线下融合(rónghé)的模式(móshì),让跨境电商从抽象概念成为触手可及的消费体验。
数字技术的创新应用,让连云港的跨境电商不再受限于传统贸易(màoyì)的时空壁垒(bìlěi)。通过“丝路云商”等(děng)平台,中小企业可以低成本触达全球市场,而消费者也能便捷购买“一带一路”共建国家的优质商品。这种(zhèzhǒng)双向互利的贸易生态,正是数字时代丝绸之路的生动体现。
物流(wùliú)支撑:构筑国际通道
跨境电商的(de)发展,离不开高效的国际物流网络。作为新亚欧大陆桥的东方起点,连云港(liányúngǎng)凭借得天独厚的地理优势,构建了(le)“海陆空铁”多式联运体系,成为“一带一路”沿线重要的物流枢纽。其中,中欧班列和智慧物流园的发展尤为关键(guānjiàn)。
2024 年,连云港中欧班列(bānliè)累计(lěijì)开行 911列,同比(tóngbǐ)增长13%,运量位居全省首位。这些奔驰在亚欧大陆上的(de) “钢铁驼队”,运输货物不再局限于传统的汽车配件、电子产品,还拓展至建材、家居、粮食、矿产等多个品类,形成了铁合金、棉纱、钾肥等特色(tèsè)专列。连云港创新推出的 “保税 + 出口” 混拼模式,让不同目的地的货物能够共享集装箱空间,既提高了运输效率,又显著降低了企业成本。自 1992 年连云港首开(shǒukāi)国际货运班列以来,经过 30 余年的精心耕耘(gēngyún),已形成涵盖 5 个出境口岸、开通 6 条班列线路、业务类型包含进出口(jìnchūkǒu)与过境、班列到站覆盖(fùgài)中西亚与欧洲的完善运输格局。中欧班列的稳定(wěndìng)开行,为连云港跨境电商(diànshāng)货物的运输提供了可靠保障,让 “中国制造(zhìzào)” 能够更快、更稳地抵达欧洲市场。
陆海联运,海港是重要的中转枢纽,中哈(连云港)物流合作(hézuò)基地则是这一物流体系的核心节点。作为“一带一路(yīlù)”首个落地的实体项目,该基地已实现智能化调度、无人化(wúrénhuà)作业,并(bìng)与哈萨克斯坦的霍尔果斯-东门无水港、阿克套港形成“三节点枢纽一体化运作”格局。
中哈连云港(liányúngǎng)物流合作基地。图片来源/新华社
近年来,上合(shànghé)组织(连云港)国际物流园(wùliúyuán)也积极融入新亚欧陆海联运通道建设,全力发展现代物流、新材料、新能源等产业,不断打造符合(fúhé)自身特色的国际合作园区。目前,园区已有企业1600余家,基本建成“公、铁、河(hé)、海”多式联运物流运输体系。如今,在上合组织(连云港)国际物流园19公里长的铁路专用线上,班列往来(wǎnglái),连云港与(yǔ)中亚国家紧密联结在一起。
物流(wùliú)的畅通,让跨境电商的“最后一公里”不再遥远。连云港(gǎng)系新亚欧大陆桥的东端起点、我国11个国际枢纽海港之一,在推进(tuījìn)陆海内外联动、扩大东西双向互济中具有独特的区位优势和枢纽作用。截至2025年1月,连云港港累计开通近远洋(yuǎnyáng)航线98条、国内(guónèi)海铁联运通道25条、国际班列线路6条,成为全国跨境运输第一港。
政策扶持:培育(péiyù)发展沃土
政策的精准发力,让(ràng)连云港的跨境电商(diànshāng)生态日益完善。从平台搭建到物流优化,从企业扶持到人才培养,一系列举措共同构筑了跨境电商发展的沃土,使连云港成为“数字丝绸之路(sīchóuzhīlù)”的重要节点。2024年出台的《连云港市推进跨境电商高质量发展实施意见》与(yǔ)2025年政府工作报告(bàogào)形成政策接力,为产业发展提供了清晰路径和有力保障。2025年的工作报告明确提出“培育跨境电商产业带5个,跨境电商交易额增长30%”的目标,并强调要“强化与电商龙头企业合作,积极布局海外(hǎiwài)仓(cāng)”。这些政策导向(dǎoxiàng)不仅(bùjǐn)描绘了发展蓝图,更配置了实实在在的资源支持,为连云港跨境电商注入强劲动力。
“丝路云商(yúnshāng)”平台的(de)扶持政策体现(tǐxiàn)了连云港培育跨境电商的诚意与(yǔ)智慧。平台为入驻企业提供(tígōng)(tígōng)最高6个月的0元试运营期,限时免入驻费,极大降低了初创企业的参与门槛。同时,平台还提供流量扶持,重点商家可享受首页推荐、专区曝光等(děng)权益,以及一对一运营指导、数字化工具培训等配套服务。在2025年(nián)5月15日推出的“嗨购百万消费券”活动中,入驻商家可自主搭配特价、秒杀商品同步促销,享受平台流量加倍扶持。这种“扶上马、送一程”的政策设计,有效激发了企业参与跨境电商的积极性。
自贸试验区的政策红利,更为连云港跨境电商提供了(le)广阔的制度创新空间。连云港全(quán)力打造市场化、法治化(fǎzhìhuà)、国际化的一流营商环境,大力推广中韩陆海联运甩挂运输车(yùnshūchē)货一体通关、国际班列 “铁快(tiěkuài)通” 等创新服务模式。这些创新模式的应用,简化了通关流程,提高了贸易效率,让跨境电商货物能够更快通关,降低了企业(qǐyè)的时间成本(chéngběn)和运营(yùnyíng)成本。与此同时,连云港还构建了 “平台对接 — 技术赋能 — 人才输送” 三位一体的全产业链生态(shēngtài)体系,特邀阿里、京东、Temu 等平台方与外贸企业开展对接会,助力企业打通 “出口转(zhuǎn)内销” 全链路通道。这种产业与人才双轮驱动的策略,确保了跨境电商发展的可持续性。
当千年驼铃(tuólíng)的(de)(de)回响与云端数据的流动在此(cǐ)交汇,连云港正在证明:真正的丝路精神,不仅是货物的流通,更是文明的对话、创新的传承。如今,“丝路云商”平台的诞生、中欧班列的驰骋、智慧物流园的升级,共同勾勒出“丝绸之路”的现代版图。
资料来源:连网、连云港市商务局、新华报业·中国(zhōngguó)江苏网、中国新闻网、连云港日报、连云港发布、光明日报、中国日报(zhōngguórìbào)网、新华网江苏频道(píndào)
回望两千年前,丝绸之路驼铃悠扬,见证商贸文明,如今,作为新亚欧大陆桥东方起点,连云港正以跨境电商传承“包容互鉴、共同(gòngtóng)发展”的丝路精神(jīngshén)。5 月上线的 “丝路云商” 平台,成为 “一带一路(yīlù)” 经贸(jīngmào)新引擎;去年开行超 900 列(liè)的中欧班列,则筑牢物流根基。数字平台与物流通道(tōngdào)协同发力,连云港正书写新时代的丝路传奇。
位于连云港(liányúngǎng)的新亚欧大陆桥。图片来源/人民网
从驼铃古道(gǔdào)到“丝路云商”
发展跨境电商,对连云港(liányúngǎng)而言既是(shì)顺应时代(shùnyìngshídài)的机遇,也是立足自身优势的必然选择。作为全国首批沿海开放城市之一,连云港地处 “陆上丝绸之路” 和 “海上丝绸之路” 交会点,是 “丝绸之路经济带” 东西双向开放的海上门户和海陆衔接交通枢纽。独特的地理位置(dìlǐwèizhì),赋予了连云港深厚的贸易底蕴和开拓国际市场的天然优势。如今,在(zài)数字(shùzì)技术的赋能下,古老的贸易精神正在这里以(yǐ)数字化形式焕发新生。
走进东海县跨境电商(diànshāng)交易中心,主播李忠良用英语向欧洲消费者推介(tuījiè)水晶产品的场景成为连云港跨境电商蓬勃发展的生动缩影。2024年东海水晶交易额突破460亿元,4.5亿件匠心制品热销(rèxiāo)全球。这种爆发式增长背后,是连云港对“一带一路”倡议的深度响应——通过(tōngguò)跨境电商打破地理界限,让本土(běntǔ)产业与国际市场无缝衔接。
技术创新(jìshùchuàngxīn)是这条数字丝绸之路的(de)核心引擎(yǐnqíng)。2024年,“云上丝路(sīlù)”公司打造的智慧物流平台以(yǐ)数字物流为抓手,构建‘一体化、智能化、集约化(jíyuēhuà)、绿色化’的现代物流综合服务平台,实现物流全流程的智能化管理,实现产业链上各方的降本增效,今年,连云港打造的“丝路云商”贸易平台也为传统外贸企业插上数字化翅膀,成为数字时代的贸易新枢纽。
“丝路云商”的底层逻辑是(shì)构建 “双向贸易走廊”,打开小程序,两行大字映入眼帘:穿越千年丝路,遇见全球好物。平台整合全球优质(yōuzhì)商品(pǐn)与本地特色产业资源,涵盖家居、美妆、食品、运动品、手工艺品等多个(duōgè)领域。该平台不仅为“一带一路”共建国家的特色商品提供展销空间,如东南亚食品、中西亚手工艺品、欧洲家居、日韩美妆等,更重点吸纳(xīnà)本地优质产业带企业入驻(rùzhù),包括东海水晶、赣榆(gànyú)海产品、“连天下”农产品等。在2025年“苏新消费·夏夜生活”活动中,“丝路云商”联合“海州甄选”“金灌优选”等本土电商(diànshāng)平台形成“1+N”矩阵,发放100万元消费券,带动线上商城消费额近300万元。这种(zhèzhǒng)线上线下融合(rónghé)的模式(móshì),让跨境电商从抽象概念成为触手可及的消费体验。
数字技术的创新应用,让连云港的跨境电商不再受限于传统贸易(màoyì)的时空壁垒(bìlěi)。通过“丝路云商”等(děng)平台,中小企业可以低成本触达全球市场,而消费者也能便捷购买“一带一路”共建国家的优质商品。这种(zhèzhǒng)双向互利的贸易生态,正是数字时代丝绸之路的生动体现。
物流(wùliú)支撑:构筑国际通道
跨境电商的(de)发展,离不开高效的国际物流网络。作为新亚欧大陆桥的东方起点,连云港(liányúngǎng)凭借得天独厚的地理优势,构建了(le)“海陆空铁”多式联运体系,成为“一带一路”沿线重要的物流枢纽。其中,中欧班列和智慧物流园的发展尤为关键(guānjiàn)。
2024 年,连云港中欧班列(bānliè)累计(lěijì)开行 911列,同比(tóngbǐ)增长13%,运量位居全省首位。这些奔驰在亚欧大陆上的(de) “钢铁驼队”,运输货物不再局限于传统的汽车配件、电子产品,还拓展至建材、家居、粮食、矿产等多个品类,形成了铁合金、棉纱、钾肥等特色(tèsè)专列。连云港创新推出的 “保税 + 出口” 混拼模式,让不同目的地的货物能够共享集装箱空间,既提高了运输效率,又显著降低了企业成本。自 1992 年连云港首开(shǒukāi)国际货运班列以来,经过 30 余年的精心耕耘(gēngyún),已形成涵盖 5 个出境口岸、开通 6 条班列线路、业务类型包含进出口(jìnchūkǒu)与过境、班列到站覆盖(fùgài)中西亚与欧洲的完善运输格局。中欧班列的稳定(wěndìng)开行,为连云港跨境电商(diànshāng)货物的运输提供了可靠保障,让 “中国制造(zhìzào)” 能够更快、更稳地抵达欧洲市场。
陆海联运,海港是重要的中转枢纽,中哈(连云港)物流合作(hézuò)基地则是这一物流体系的核心节点。作为“一带一路(yīlù)”首个落地的实体项目,该基地已实现智能化调度、无人化(wúrénhuà)作业,并(bìng)与哈萨克斯坦的霍尔果斯-东门无水港、阿克套港形成“三节点枢纽一体化运作”格局。
中哈连云港(liányúngǎng)物流合作基地。图片来源/新华社
近年来,上合(shànghé)组织(连云港)国际物流园(wùliúyuán)也积极融入新亚欧陆海联运通道建设,全力发展现代物流、新材料、新能源等产业,不断打造符合(fúhé)自身特色的国际合作园区。目前,园区已有企业1600余家,基本建成“公、铁、河(hé)、海”多式联运物流运输体系。如今,在上合组织(连云港)国际物流园19公里长的铁路专用线上,班列往来(wǎnglái),连云港与(yǔ)中亚国家紧密联结在一起。
物流(wùliú)的畅通,让跨境电商的“最后一公里”不再遥远。连云港(gǎng)系新亚欧大陆桥的东端起点、我国11个国际枢纽海港之一,在推进(tuījìn)陆海内外联动、扩大东西双向互济中具有独特的区位优势和枢纽作用。截至2025年1月,连云港港累计开通近远洋(yuǎnyáng)航线98条、国内(guónèi)海铁联运通道25条、国际班列线路6条,成为全国跨境运输第一港。
政策扶持:培育(péiyù)发展沃土
政策的精准发力,让(ràng)连云港的跨境电商(diànshāng)生态日益完善。从平台搭建到物流优化,从企业扶持到人才培养,一系列举措共同构筑了跨境电商发展的沃土,使连云港成为“数字丝绸之路(sīchóuzhīlù)”的重要节点。2024年出台的《连云港市推进跨境电商高质量发展实施意见》与(yǔ)2025年政府工作报告(bàogào)形成政策接力,为产业发展提供了清晰路径和有力保障。2025年的工作报告明确提出“培育跨境电商产业带5个,跨境电商交易额增长30%”的目标,并强调要“强化与电商龙头企业合作,积极布局海外(hǎiwài)仓(cāng)”。这些政策导向(dǎoxiàng)不仅(bùjǐn)描绘了发展蓝图,更配置了实实在在的资源支持,为连云港跨境电商注入强劲动力。
“丝路云商(yúnshāng)”平台的(de)扶持政策体现(tǐxiàn)了连云港培育跨境电商的诚意与(yǔ)智慧。平台为入驻企业提供(tígōng)(tígōng)最高6个月的0元试运营期,限时免入驻费,极大降低了初创企业的参与门槛。同时,平台还提供流量扶持,重点商家可享受首页推荐、专区曝光等(děng)权益,以及一对一运营指导、数字化工具培训等配套服务。在2025年(nián)5月15日推出的“嗨购百万消费券”活动中,入驻商家可自主搭配特价、秒杀商品同步促销,享受平台流量加倍扶持。这种“扶上马、送一程”的政策设计,有效激发了企业参与跨境电商的积极性。
自贸试验区的政策红利,更为连云港跨境电商提供了(le)广阔的制度创新空间。连云港全(quán)力打造市场化、法治化(fǎzhìhuà)、国际化的一流营商环境,大力推广中韩陆海联运甩挂运输车(yùnshūchē)货一体通关、国际班列 “铁快(tiěkuài)通” 等创新服务模式。这些创新模式的应用,简化了通关流程,提高了贸易效率,让跨境电商货物能够更快通关,降低了企业(qǐyè)的时间成本(chéngběn)和运营(yùnyíng)成本。与此同时,连云港还构建了 “平台对接 — 技术赋能 — 人才输送” 三位一体的全产业链生态(shēngtài)体系,特邀阿里、京东、Temu 等平台方与外贸企业开展对接会,助力企业打通 “出口转(zhuǎn)内销” 全链路通道。这种产业与人才双轮驱动的策略,确保了跨境电商发展的可持续性。
当千年驼铃(tuólíng)的(de)(de)回响与云端数据的流动在此(cǐ)交汇,连云港正在证明:真正的丝路精神,不仅是货物的流通,更是文明的对话、创新的传承。如今,“丝路云商”平台的诞生、中欧班列的驰骋、智慧物流园的升级,共同勾勒出“丝绸之路”的现代版图。
资料来源:连网、连云港市商务局、新华报业·中国(zhōngguó)江苏网、中国新闻网、连云港日报、连云港发布、光明日报、中国日报(zhōngguórìbào)网、新华网江苏频道(píndào)



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