YU7标准版比SU7标准版贵2万？雷军回应

近期(jìnqī)不少(bùshǎo)传闻称，小米YU7标准版比小米SU7标准版只贵2万至3万，引起很多网友热议。

6月26日凌晨，小米(xiǎomǐ)汽车在官微中回应：“这不是真的，雷总之前(zhīqián)已经公开回应过。”

6月25日，小米创办人，董事长兼CEO雷军就旗下全新(quánxīn)车型YU7的(de)定价与市场定位作出回应(huíyìng)，明确否认此前网络流传的“YU7标准版(bǎn)比SU7标准版贵2万至3万元”的说法，并强调YU7的高配置将使其在行业中与友商的Max版甚至Ultra版车型对标。

雷军表示，YU7标准版的配置水平远超同级竞品，具体包括：CLTC续航(xùháng)里程达835公里、搭载激光雷达、配备英伟达Thor芯片（算力达700TOPS）、采用天际(tiānjì)屏内饰设计等。基于(jīyú)其配置规格，YU7的定价无法简单与SU7标准版直接对比(duìbǐ)。

针对外界担忧YU7的推出可能分流SU7销量的猜测，雷军回应称：“YU7和(hé)SU7都是个性非常鲜明的产品，目标用户群体差异(chāyì)明显。”他进一步表示，SU7自上市以来凭借其独特设计和技术优势，已成为市场标杆级轿车，而YU7的加入将进一步丰富小米汽车的产品矩阵，满足(mǎnzú)不同(bùtóng)消费者的需求。“相信(xiāngxìn)YU7发布后(hòu)，SU7依然会是卖得最好的轿车之一。”

据悉，小米(xiǎomǐ)SU7标准版售价为21.59万元，该车采用400V平台架构打造，CLTC续航(xùháng)700km，无激光雷达，配备英伟达(wěidá)Drive Orin芯片 84TOPS算力，相比小米YU7标准版差距非常(fēicháng)大。

而(ér)小米(xiǎomǐ)SU7 Pro版售价24.59万元，同样是400V平台架构(jiàgòu)，CLTC续航830km，有激光雷达(jīguāngléidá)、2颗英伟达Drive Orin芯片 504TOPS算力，相比小米YU7标准版(biāozhǔnbǎn)还是差点意思。按照正常思路来看，小米YU7标准版的定价是要高于小米SU7 Pro版。

此外，小米SU7上市时(shí)，定价(dìngjià)策略是对标特斯拉Model 3，其标准版车型比Model 3后轮驱动(qūdòng)版（当时售价24.59万元）便宜3万元，Pro版车型则与其保持一致。

小米YU7将在今晚（6月26日）正式(zhèngshì)发布，这是小米汽车的首款(shǒukuǎn)SUV车型。小米汽车表示，最终定价将在上市发布会上公布，并(bìng)承诺会给出合理价格。

小米(xiǎomǐ)YU7分三个版本，具体如下：标准版(biāozhǔnbǎn)：后驱，CLTC续航835km；Pro版：四驱，闭式双腔空簧(kōnghuáng)，CLTC续航770km；Max版：顶配(dǐngpèi)高性能四驱，CLTC续航760km，独有的豪华配置。